Deutsch
English
Française
Español
Casquillos estabilizadores para barra estabilizadora EXTRA FUERTES / POLIURETANO Lada Niva 2121, 21214
Contenido: Casquillos estabilizadores interiores y exteriores
2 casquillos estabilizadores pequeños de poliuretano material EXTRA robusto 2 casquillos estabilizadores grandes de poliuretano material EXTRA robusto El POLIURETANO es un material muy duradero y resistente.
Instrucciones de instalación para piezas de poliuretano:
Al instalar piezas nuevas de poliuretano en ejes cardán, pasadores esféricos y otras piezas metálicas, deben eliminarse el óxido y los residuos de goma de las piezas metálicas. Deben reducirse las superficies irregulares y los bordes afilados en los puntos de montaje. Los ejes cardán o los pasadores esféricos dañados y deformados deben sustituirse por otros nuevos.
Antes de instalar los componentes de poliuretano, los puntos de contacto con los ejes cardán, pasadores esféricos y otras partes metálicas deben tratarse con grasa de litio.
El apriete de los elementos de resorte solo puede realizarse en estado "cargado" (las ruedas del vehículo no pueden estar colgadas).
Las piezas de poliuretano no deben entrar en contacto con acetona o agentes ácidos .
Contenido: Casquillos estabilizadores interiores y exteriores
2 casquillos estabilizadores pequeños de poliuretano material EXTRA robusto 2 casquillos estabilizadores grandes de poliuretano material EXTRA robusto El POLIURETANO es un material muy duradero y resistente.
Instrucciones de instalación para piezas de poliuretano:
Al instalar piezas nuevas de poliuretano en ejes cardán, pasadores esféricos y otras piezas metálicas, deben eliminarse el óxido y los residuos de goma de las piezas metálicas. Deben reducirse las superficies irregulares y los bordes afilados en los puntos de montaje. Los ejes cardán o los pasadores esféricos dañados y deformados deben sustituirse por otros nuevos.
Antes de instalar los componentes de poliuretano, los puntos de contacto con los ejes cardán, pasadores esféricos y otras partes metálicas deben tratarse con grasa de litio.
El apriete de los elementos de resorte solo puede realizarse en estado "cargado" (las ruedas del vehículo no pueden estar colgadas).
Las piezas de poliuretano no deben entrar en contacto con acetona o agentes ácidos .